Rodovias nos Estados Unidos e no Brasil

Estou apenas há três dias em Orlando. Mas, entre compras e passeios com a família nos parques da Disney e algumas voltas pelo centro e no entorno da cidade de Orlando, já deu pra notar uma tremenda diferença daqui para o Brasil. Refiro-me a obras de infraestrutura e de como um país super desenvolvido encara a necessidade de oferecer ao povo, por exemplo, rodovias e avenidas amplas e seguras, com acessos facilitados para todas as regiões.

Coloco estas duas fotos, claro, não querendo mostrar que todas as rodovias brasileiras são como esta da foto da direita, de uma estrada em péssimo estado na Bahia, mas, apenas para enfatizar a diferença de como os governantes daqui e do Brasil encaram esse problema crucial, não somente para o escoamento da produção, mas, principalmente, para a locomação segura do cidadão.

Enquanto no Brasil, temos que pagar um pedágio altíssimo,como nas rodovias estaduais de São Paulo, para trafegarmos com segurança, ou encarar as estradas federais não pedagiadas, porém, cheias de buraco, aqui na Flórida, as rodovias são todas duplicadas, pistas largas, muito bem sinalizadas e uma pavimentação sem nenhum buraco. É incrivel, parece que a gente não vê nem sinal de reparo.

Assim, a viagem é feita com maior rapidez, sem desgaste para o veículo e, o que é mais importante, com conforto e total segurança para o cidadão, claro, tirando os casos de imprudência de motoristas irresponsáveis. Mas, pelo menos nesses três dias por aqui, não vimos nenhum acidente nem nas avenidas e nem nas rodovias. Com certeza, a condição da pavimentação, a sinalização e os acessos facilitados ajudam até mesmo que o motorista evite manobras descessárias, fato que provova muitos acidentes como acontece no Brasil.

Sem dúvida, essa mentalidade de se investir em obras de infraestrutura que o americano tem deveria ser copiada pelos governantes brasileiros. Pois, no nosso querido país, fala-se muito em desenvolvimento e crescimento, mas, infelizmente, parece que o governante brasileiro esquece que para crescer, antes, é necessário preparar as cidades e o campo, com boas avenidas e estradas de quelidade para comportar esse crescimento.

Se hoje, cidades brasileiras importantes para o desenvolvimento do país, como São Paulo, param literalmente com um trânsito caótico, isto ñão aconteceria se tívéssmos um pouquimo mais de planejamento e investíssemos pesado em obras viárias. Até porque, até hoje priorizamos o transporte rodoviário.

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